Revolução na instrução em aviação - Competency-Based Training and Assessment

Por Comandante Bassani - ATPL/B-727/DC-10/B-767 - Ex-Inspetor de Acidentes Aéreos SIA PT. Email - voopessoal@gmail.com  - Mar/2025 - https://www.personalflyer.com.br/

Imagem IA-CBTA

O setor de aviação é conhecido por seus altos padrões de segurança e eficiência, exigindo profissionais altamente qualificados para operar em um ambiente dinâmico e complexo. Nesse contexto, o Competency-Based Training and Assessment (CBTA), ou Treinamento e Avaliação Baseados em Competências, surge como uma abordagem inovadora que está transformando a forma como pilotos, tripulantes e outros profissionais da aviação são preparados para suas funções. Diferente dos métodos tradicionais, que muitas vezes focam em horas de treinamento padronizadas e conteúdos teóricos fixos, o CBTA prioriza o desenvolvimento e a comprovação de competências específicas necessárias para o desempenho seguro e eficaz no trabalho.

O que é CBTA?

O CBTA é uma metodologia centrada no desempenho real do indivíduo, alinhada às exigências operacionais do setor de aviação. Segundo a Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO), o CBTA busca garantir que os profissionais não apenas adquiram conhecimento técnico, mas também demonstrem habilidades práticas, tomadas de decisão e comportamentos que reflitam as demandas do mundo real. Em vez de medir o sucesso pelo tempo gasto em sala de aula ou pela conclusão de um currículo genérico, o foco está na capacidade do trainee de aplicar competências em cenários realistas, frequentemente simulados em ambientes de treinamento avançados, como simuladores de voo de última geração.

A International Air Transport Association (IATA) destaca que o CBTA é uma evolução natural dos métodos de treinamento tradicionais, permitindo uma abordagem mais personalizada e flexível. Por exemplo, enquanto o treinamento convencional pode exigir que todos os alunos completem um número fixo de horas de voo ou aulas teóricas, o CBTA avalia o progresso com base no domínio de competências específicas, como gerenciamento de riscos, comunicação eficaz e resolução de problemas em situações críticas. Isso não apenas otimiza o tempo de formação, mas também assegura que os profissionais estejam plenamente preparados para os desafios do ambiente operacional.

Origens e adoção global

A implementação do CBTA ganhou força com o reconhecimento de que os métodos tradicionais nem sempre atendiam às necessidades de um setor em constante evolução. Conforme apontado no documento da ICAO apresentado em 2022, a aviação moderna exige uma força de trabalho capaz de lidar com tecnologias avançadas, como sistemas de automação e inteligência artificial, além de cenários imprevisíveis, como condições climáticas extremas ou falhas técnicas inesperadas. A metodologia foi inicialmente desenvolvida para a formação de pilotos, mas sua aplicação tem se expandido para outras áreas, incluindo manutenção aeronáutica, controle de tráfego aéreo e serviços de cabine.

A IATA, em parceria com organizações como a International Federation of Air Line Pilots’ Associations (IFALPA), tem liderado esforços para integrar o CBTA em programas de treinamento globais. Um exemplo prático é o programa de expansão do CBTA descrito pela IATA, que busca harmonizar padrões entre diferentes regiões e operadores, garantindo consistência e qualidade na formação. Já a Joint Aviation Authorities Training Organisation (JAATO) enfatiza que essa abordagem é essencial para atender às metas de segurança da aviação no século XXI.

Benefícios do CBTA

Os benefícios do CBTA são amplamente reconhecidos por especialistas e organizações do setor. Primeiro, ele promove uma formação mais eficiente, reduzindo custos e tempo ao focar nas necessidades individuais de cada trainee. Um piloto que já demonstra proficiência em navegação, por exemplo, pode avançar mais rapidamente para competências mais complexas, como o gerenciamento de emergências. Segundo, o CBTA melhora a segurança operacional, pois as avaliações contínuas garantem que apenas os profissionais plenamente competentes sejam certificados.

Além disso, como destacado pela UK Civil Aviation Authority (CAA), o CBTA incentiva o aprendizado contínuo. Em vez de um treinamento único e definitivo, os profissionais são encorajados a refinar suas habilidades ao longo da carreira, adaptando-se a novas tecnologias e procedimentos. Isso é particularmente relevante em um setor onde a inovação é constante, como na introdução de aeronaves mais eficientes e sistemas de gerenciamento de tráfego aéreo baseados em dados.

Desafios na implementação

Apesar de suas vantagens, a adoção do CBTA não está isenta de desafios. Um dos principais obstáculos, conforme apontado no artigo de Ivan Noel apresentado no European Aviation Training Symposium (EATS), é a necessidade de instrutores altamente qualificados e familiarizados com a metodologia. A transição de um modelo tradicional para um baseado em competências exige investimentos em treinamento de pessoal, infraestrutura e tecnologia, como simuladores capazes de replicar cenários realistas.

Outro desafio é a padronização. Com diferentes autoridades regulatórias e companhias aéreas implementando o CBTA de maneiras distintas, há o risco de inconsistências que podem comprometer a harmonização global. A IATA e a ICAO têm trabalhado para mitigar esse problema, desenvolvendo diretrizes e frameworks que orientam a aplicação do CBTA em escala internacional.

Exemplos práticos de sucesso

A aplicação do CBTA já mostra resultados concretos em diversas partes do mundo. Na região do Oriente Médio, por exemplo, o documento da ICAO de 2022 relata como companhias aéreas implementaram o CBTA para treinar pilotos em cenários de gerenciamento de crises, resultando em uma redução significativa de erros operacionais. Outro caso é o da IATA, que, por meio de programas piloto, demonstrou que trainees submetidos ao CBTA alcançam níveis de proficiência mais altos em menos tempo em comparação com métodos tradicionais.

Na Europa, companhias como a Lufthansa têm integrado o CBTA em seus programas de formação, utilizando programas de simuladores avançados para avaliar competências como trabalho em equipe e tomada de decisão sob pressão. Esses exemplos ilustram como o CBTA pode ser adaptado a diferentes contextos operacionais, oferecendo flexibilidade sem comprometer a qualidade.

O futuro do CBTA na aviação

O CBTA representa um marco na modernização do treinamento em aviação, alinhando-se às demandas de um setor que prioriza segurança, eficiência e inovação. À medida que mais companhias aéreas e organizações adotam essa abordagem, espera-se uma redução nas ocorrências relacionadas a erros humanos, que historicamente são uma das principais causas de acidentes aéreos. Além disso, o CBTA abre portas para a integração de tecnologias emergentes, como realidade virtual e análise de dados, que podem tornar o treinamento ainda mais imersivo e eficaz.

No Brasil por exemplo, onde a aviação tem um papel crucial na conectividade de um território vasto e diversificado, o CBTA pode ser uma ferramenta poderosa para elevar os padrões de formação e atender às exigências de um mercado em crescimento. Com o apoio de entidades como a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) e a colaboração com padrões internacionais, o país tem a oportunidade de se posicionar como líder na adoção dessa metodologia na América Latina.

O Competency-Based Training and Assessment não é apenas uma tendência, mas uma necessidade para o futuro da aviação. Ao substituir abordagens rígidas por um modelo centrado nas competências individuais, o CBTA garante que os profissionais da aviação estejam preparados para enfrentar os desafios de hoje e de amanhã. Com benefícios claros em segurança, eficiência e adaptabilidade, essa metodologia está redefinindo os padrões de treinamento e pavimentando o caminho para uma aviação mais segura e sustentável. Para o mundo, o CBTA é um investimento no capital humano que impulsiona o setor a novas alturas.

Fontes:

ICAO - Organização da Aviação Civil Internacional

IATA - International Air Transport Association

IFALPA - International Federation of Air Line Pilots’ Associations

JAATO - Joint Aviation Authorities Training Organisation

EATS - European Aviation Training Symposium